提梁機司機在指揮人員的指揮下將提梁機吊桿對準箱梁吊孔，吊桿上部加設錐形墊塊，人工配合將吊桿穿入吊孔，降落吊桿到位，吊桿到位后要檢查吊桿的垂直度，保證吊桿垂直于箱梁頂板。

　　確認螺母安裝完畢后，分別啟動4個卷揚至鋼絲繩完全張緊，并確認人員全部撤離，梁體上及梁腹內無其它物體，指揮人員指揮兩個提梁機司機用相同的速度將箱梁提起。

　　箱梁起吊過程中采用四點受力三點平衡原理，保證箱梁受力平衡，指揮人員實時監控箱梁的起吊情況，提梁機租賃根據起吊情況指揮司機調整起吊速度，卷揚監控人員實時監控檢查提梁機的卷揚運行情況，出現問題立即通知提梁機司機及提梁工班負責人。

　　梁體吊至合適高度后，提梁機行走，指揮跨行至橋墩上方，調整箱梁位置，緩緩降落箱梁至墩頂墊石上方，根據墊石十字線的位置及實測標高，調整梁體就位，提梁機保持不動。

　　灌漿當采用重力灌漿方式，灌注支座下部及錨栓孔處空隙，灌漿過程應從支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止，為增大灌漿的壓力，應提梁機租賃將灌漿用漏斗置放在梁頂，注漿壓力不小于1.0mpa，同時，為保證灌漿效果，應在預制梁場做模擬試驗。

　　采取失效率綜合的方法，對提梁機液壓系統的可靠度進行預測，假設各元件均服從指數分布，系統的可靠性也服從指數分布，此假設基于以下考慮：。

　　1)提梁機元件一般有早期失效，隨機失效，耗損失效和過應力失效四種失效模式，此系統為先進系統，一般不會發生耗損失效，設計載荷一般大大超過使用載荷，因而不考慮過應力失效模式，在現場調試過程中早期失效形式提梁機租賃基本被排除，因此，系統失效模式一般屬于隨機失效。

　　2)對于復雜系統來說，許多因素能對系統產生作用，使之故障，例如不同的耗損機理，不同元器件的失效率不同和變化的環境都會導致系統發生故障，因而提梁機液壓系統發生的故障具有隨機性。

　　3)“穩態近似”原理，對于一個長壽命復雜系統，由于提梁機液壓系統內發生故障的元件被更換和修理使得元器件的壽命混雜，經過一段時間，系統的瞬時失效率產生變化波動，這種周期性的波動隨著元器件的更換和修理逐漸減少。

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